“,记得家价格低,虽然确实拆东西。过拆包裹就有趣。”
菲利兹思考了一,发现确实有趣,没有需反驳方,“,就里,,顺便找家价格合适旅店,毕竟等里应该错过伊兹莫末班车,得等第早一趟了。”
“父母亲有没有收发回。”
“定经收了,毕竟些又和一条路。”
里,菲利兹由得起世界一些怪异科技树,品邮寄,从里发展况来最也就古代驿站式传递,加一法特,毕竟世界起来法似乎并没有普及,没原世界里每家每都通电程度。
实际邮寄品通过一类似法电报形式寄,连实都用方式传递,就东西收费标准一样,寄送目也有一样补贴,前寄送碧蛇和,因戈院学,加寄送品类单一且数量足够,因此价格并贵,寄送李,价格极为昂,因为李里东西品极且单数量并。
过法电台原理有学习关专业才原理,其都一些基使用条例。
虽然有法电台,却并没有菲利兹所为应其科技产,就正坐车,并没有使用法动力,仍然使用驿站方式来员运输,虽然据确实有传送阵,显易见,目前还没有其民用化续研究,暂作为一理论被摆资料里。
为有了法电台还有丢失包裹,则因为息通畅,毕竟法电台并没有普及菲利兹原世界一机程度,因此寄送过程,除非寄给学校等较固定位置,其况都有一定现找收,找收据况来确定否退,寄也联系了,寄经离了所写联系址,就变成废弃包裹,些废弃包裹就成了前菲利兹和亚特伍德过店。
过实际方式售卖,一拆包装作为特殊商品销售,另一则类似盲盒拆包裹销售方式。
来东西涉及范围,概就菲利兹前国际邮一样,都有来。
过店里盲盒事得等第,因为等第一支余晖快完全消失,坐车才达阿迪拉城。
午一班车,则目前唯一夜安全运通方式,有首都郡首府些城市间才有,所实际,其小城市有早和午班车,甚完全没有班车,全靠路前往。
也因为夜唯一安全通方式,价格就友,毕竟据班车运应支教及第支都有关系,每班车都有一支教披帛教士或修女,及喀尔兰官方法师。
车官方员摇响了车铃铛,菲利兹亚特伍德提李箱随一起车,前折纸,经被收放李箱了。
离车站站台,经过基检查确没有携带违规品,算真正了阿迪拉城——喀尔兰南方最通枢纽。
因为世界并没有某程类提前预定房间,显然没有跨城联系力,所得现找旅馆。
城区旅店价格并承受,价位合适旅店一般言都外城区。
幸前学校报住家旅店还有空房间,定了一标间,付一晚早起店里有没有合适礼,然坐午班车前往伊兹莫。
里条较简陋,过来就普通家孩,倒也没习惯,草草洗漱一番,互晚安便准备睡觉了。
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