20xx年3月18日，发动机地面试车倒计时，58小时。

    发动机已经完成了吊装和固定，接下来要将其与试车台的各种仪器设备相连接，并进行关机测试检查，等这些检查全部完成之后，就可以正式进入正式的试车实验了。

    但是, 就在叶舟以为一切都已经准备就绪的时候，陈昊突然给他来了一个惊喜。

    “我听说你打算用计量标定对比实验校准发动机？”

    看着在试车台终端忙碌的叶舟，陈昊直接开口问道。

    叶舟愣了一愣，回答道：

    “是啊，怎么了？”

    “为什么不用标准传递校准呢？咱们这是第一台发动机，传递校准可以提供更好的参考性，不是吗？”

    “是当然是啊......但是问题是, 我们上哪儿去找现成的GE-9X发动机啊......难道你上机场去拉一架过来，给人家发动机拆了？”

    “就算你真打算这么干，现在时间也不够了，前期的沟通和准备工作都需要时间，来不及的。”

    陈昊笑了笑，回答道：

    “如果去机场拉一架商用飞机过来拆当然来不及，而且，人家也不可能让我们拆。但是，你不知道吗？我们其实是有几架常备的777机型的。”

    听到这话，叶舟脑子里突然灵光一闪，但只是转瞬之间，他惊喜的神情又再次消失。

    没错，国内确实是有几架常备的波音777机型的，上面装备的发动机也正是GE-9X。

    但是，这几架飞机的用途可不一般啊。

    它们不仅仅要承担日常飞行任务，必要的时候还要进行紧急飞行，别说拆人家发动机了, 哪怕只是申请调用一下，也需要经过漫长的流程。

    更困难的是，这几架飞机都有严格的保密要求, 也经过了特殊改装，哪怕是维修都是要走特殊通道特殊流程的，怎么可能会随便交给自己处置。

    想到这里，叶舟摇头说道：

    “算了，还是别折腾了，用计量标的法也挺好的，多测几次，数据差不多也能出来了。”

    “可是出来的数据不一定准确，不是吗？后续的校准如果出问题的话，会浪费更多的时间和资源。”

    叶舟默默点了点头，回答道：

    “话是这么说，可是这样是没有办法的事情。如果真的要做标准传递校准的话，等初步试车完成以后再做好了。”

    “别了，一次做到位吧。你别管了，咱们俩分工明确，你负责技术，我负责资源，只要你有需要，那我给你搞来就行。今天下午吧, 下午我就把发动机送过来。”

    “啥？？下午？？”

    叶舟满脸震惊地看着陈昊。

    一个上午的时间，想要拆除一台波音777上的发动机是绝对不可能的，可陈昊又说下午就能把发动机送来，那答桉就只有一个了。

    这家伙，早就已经把发动机拆好了。

    “......你怎么做到的？”

    陈昊神秘莫测地笑了笑，回答道：

    “这你就别管了，反正只要打着你的名号出去，只要是正常的研究需求，总有人会不计代价把资源给你送过来的。

    “之前我其实跟你提过一次说我会去试试，你自己忘记了而已，这两天事情办成了，所以过来告诉你一声。”

    “好了，不说那么多了，下午发动机送到，到时候吊装到二号试车台上，你赶紧叫你的人准备准备吧。”

    叶舟心情复杂地看着陈昊，对于这样一个意外惊喜他当然不会拒绝，因为对于花轿这样以彷制为主的项目来说，如果能拿到一台标准发动机来做校准确实是一个有益的优化，只不过自己之前认为这样的Cao作消耗资源太多，提升的空间却比较有限，所以才没有强求而已。